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上下水管溫差可鑒別 查發動機過熱有妙招

2013-05-09 09:34:18 來源:搜配360 字號:

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發動機過熱是一種常見的用車故障,如果沒有及時處理好,它會導致發動機動力性能下降,嚴重時還會損壞機件。相關專家告訴記者,檢查發動機非常重要。

如果發現溫度過高或溫度指示燈發生異常時,首先要檢查水箱冷卻水是否正常,包括水箱、水管及各接頭處是否有滲漏現象。若行駛一段距離后,仍發現溫度過高,停車檢查發現冷卻水減少許多,則可以推測是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。

在發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節溫器不工作。如果冷卻系統中有空氣時,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止。故障排除后,應及時補充冷卻水。

車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。這種情況下,可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

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標簽:發動機過熱 [編輯:汽車配件]
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